Різне

Електронний ж.д квиток в Україні: що маємо в реальності

02.07.2016

Електронний залізничний квиток в Україні: що маємо в реальності
23.08.2013 08:44

Електронний ж.д квиток в Україні: що маємо в реальності

Можливість купувати залізничні квитки в Інтернеті в українців існує вже не перший рік. Незважаючи на це, багато як і раніше продовжують діяти старим перевіреним способом, вирушаючи в каси на вокзал. Мовляв, все одно доведеться туди їхати після покупки онлайн. Адже роздрукований бланк замовлення потрібно обмінювати в касі квиток на звичайного зразка.

Кілька спрощено процедуру купівлі квитків через Інтернет сьогодні на поїзди категорії Інтерсіті+ і поїзд 37/38 Донецьк — Київ. Щоб виїхати в потрібному напрямку на одному з них, можна придбати електронний квиток, роздрукувати вдома на принтері Посадочний документ, який повинен з’явитися на моніторі вашого комп’ютера після завершення покупки, і відправлятися в день від’їзду з цим папером відразу до поїзда, оминаючи тим самим величезні черги біля кас залізничного вокзалу.

В «Укрзалізниці» кажуть, що поширити продаж таких квитків планують і на інші поїзди. На офіційному сайті відомства зазначають, що орієнтовно 3 серпня продаж електронних квитків буде впроваджена на електропоїзди виробництва компанії Skoda Vagonka на маршрутах Харків-Сімферополь-Харків, Донецьк-Сімферополь-Донецьк.

А з середини вересня до початку грудня 2013 — електронні квитки будуть запроваджені на поїзда № 12/11 Київ — Сімферополь (ПЗЗ), № 91/92 Київ — Львів (Львівська залізниця), № 80/79 Київ — Дніпропетровська (Придніпровська залізниця), № 105/106 Київ — Одеса (Одеська залізниця), № 64/63 Київ — Харків (ПЗ). У цілому, до кінця 2013 року електронні квитки планують впровадити на усі поїзди внутрішнього сполучення. Це близько 120 пар поїздів.

До речі, за інформацією відомства, кількість перевезених пасажирів, які оформили такі електронні проїзні документи, за станом на 11 липня становило всього 2,5% від загальних продажів через Інтернет.

Альпарі ( http://www.alpari.ru/ ) в черговий раз стала лауреатом авторитетної національної фінансової премії «Золотий Фенікс» у номінації «Кращий форекс-брокер в Росії».

Електронний ж.д квиток в Україні: що маємо в реальності

Премія «Золотий Фенікс» існує п’ять років, з 2009 року. Її лауреатами є кращі російські компанії в сфері банківського, страхового, інвестиційного бізнесу, ринку Форекс, аудиторських послуг і інших видів фінансової діяльності. Як і рік тому, Альпарі стала беззаперечним переможцем у цій номінації за підсумками голосування Громадської Ради премії, в який входять Гарегін Тосунян, президент асоціації російських банків, Костянтин Угрюмов, голова Ради НП «Національної асоціації пенсійних фондів», і багато інших авторитетних фінансисти.

Посадочні непонятки

Разом з тим, незважаючи на уявну простоту процедури, практика показує, що плутанина у пасажирів, які оплатили проїзд за такою схемою, все ж виникає.

«Я замовила квиток по Інтернету, мені сказали, що можна спокійно йти до поїзда в касі змінювати нічого не треба. Я прийшла, а мене не пускають. Кажуть, що немає якоїсь роздруківки, а у них — відомості. Я оббігала весь вокзал…», — голосно й обурено кричить у трубку заходять у вагон жінка, мимовільними слухачами якої стають наші кореспонденти, і додає: «Більше в житті не буду замовляти квитки так. Краще постою в черзі».

Не виключено, що подібний інцидент не поодинокий. Тому ForUm вирішив розібратися, як пасажирам заощадити час і нерви, купуючи електронний квиток, а також за яких обставин провідник може не пустити вас у поїзд і куди звертатися у разі непередбаченого розвитку подій?

Квитковий алгоритм

Отже, якщо ви зібралися в подорож на поїзді №37/38 Донецьк-Київ або Інтерсіті+ і купили електронний квиток, ви відразу ж відправляєтеся до свого вагону і там надаєте провіднику роздрукований вдома проїзний документ.

до Речі, особливої різниці в ціні між звичайним квитком, придбаним у залізничній касі (поза вокзалу), і купленим на сайті Укрзалізниці немає. Другий обійдеться навіть на гривню дешевше. «При оформленні квитка в квитковій касі комісійний збір становить 12,5 грн. При оформленні і оплаті квитка через офіційний сайт Укрзалізниці за посиланням booking.uz.gov.ua пасажир платить комісійний збір 11,5 грн. При оформленні на інших сайтах комісійний збір встановлюється постачальником послуг з оформлення квитків», — повідомили в прес-службі держструктури.

Разом з тим варто враховувати, що за годину до відправлення поїзда оформлення таких квитків припиняється. Тому, якщо вже вирішили скористатися благами технологій, краще це зробити заздалегідь. В Укрзалізниці пояснюють, що вдаються до такої схеми для уникнення непорозумінь при контролі даних проїзних документів. Адже разом із закриттям онлайн-продажу друкується відомість оформлених проїзних документів через Інтернет, яка надається начальнику поїзда.

Тут важливо знати, що провідник не має право не пустити вас у поїзд, якщо у нього немає тієї самої відомості. Іншими словами, якщо ви надали роздруківку електронного квитка та документ, що засвідчує вашу особу, ви маєте повне право увійти у вагон і сісти на своє місце. Підтверджують цей факт й у самому держвідомств: «Відповідальність за доставку відомості в поїзд покладається на залізницю». Якщо ж виникає якась позаштатна ситуація, потрібно звертатися до чергового адміністратора вокзалу або старшого квиткового касира.

Нюанс лише в тому, що поїзд подається на посадку часто менш ніж за годину. До того ж пасажир може приїхати на вокзал і за 15 хвилин до відправлення. І це його право. Тому на з’ясування подібних непорозумінь часу може просто не залишитись. Відповідно, працівники поїзда повинні дотримуватися встановлених правил, а самі пасажири — бути більш уважними.

Втім, тяганина з відомостями повинна припинитися вже з вересня. Так, за інформацією Укрзалізниці з 23 липня електронні посадочні документи, чинні на швидкісні потяги Інтерсіті+ і поїзд № 37/38 Київ — Донецьк, отримали статус розрахункового документу (фіскального чеку) і QR-код, що міститься на них, буде зчитуватися мобільними терміналами контролю документів, які власне і нівелюють необхідність користуватися відомостями.

У прес-службі нам повідомили, що на поїздах Інтерсіті+ і поїзд № 37/38 Київ — Донецьк такі пристрої вже є. З урахуванням того, що запровадження електронних квитків хочуть поширити і на інші поїзди, на них також планують закупити ці мобільні термінали. Саме ж нововведення, щодо прирівнювання електронних квитків до розрахункового документа, дозволяє людям, які їздять у відрядження, надавати їх в якості розрахункового документа про здійснену поїздку в бухгалтерію.

Але якщо вже мова зайшла про те, що з якихось причин вас можуть не пустити в поїзд, то це може бути зроблено тільки в тому випадку, якщо ви представите провіднику недійсні квитки або у вас їх взагалі не буде. Або ж прізвище та ім’я у вашому проїзному документі не відповідає даним документа, що посвідчує вашу особу. Описки допускаються не більш ніж в трьох знаках. Залишитися на пероні ризикують також ті, чия ручна поклажа перевищує встановлені норми ваги та розміру.

Згідно з існуючими правилами перевезення пасажирів і багажу залізничним транспортом, до ручної поклажі належать предмети і речі незалежно від виду упакування, що легко переносяться і за своїми розмірами без труднощів розміщаються на призначених для них місцях у вагонах. Кожен має право перевозити з собою безоплатно ручний багаж до 36 кг, якщо її розмір за сумою трьох вимірів не перевищує 200 см Ці правила стосуються абсолютно всіх пасажирів, незалежно від того, їдуть вони за звичайним квитком або за електронною.

Що стосується новації, що діє з квітня нинішнього року, зокрема надання при посадці на поїзд документа, що посвідчує особу, то, як стверджують у прес-службі Укрзалізниці, це може бути не тільки український чи закордонний паспорт, але і інші документи. Наприклад, посвідчення водія, картка мігранта, дозвіл на проживання та ін. Діти від 14 до 16 років можуть здійснювати поїздку за пред’явленням документа, що підтверджує їх вік.

Варто відзначити, що якщо ви їдете за пільговими та безкоштовними проїзними документами, зобов’язані пред’явити проїзний та підтверджує право на пільгу документи.

Чудеса оперативності

Говорячи в цілому про придбання квитків через Інтернет, не можна не зупинитися на роботі самої системи, що дозволяє скористатися цією послугою. Чимало нарікань на цей рахунок звучить від пасажирів саме зараз — у розпал літніх відпусток.

«Я вирішила купити квиток в Крим в перший же день відкриття продажу квитків (за 45 днів до відправлення. — Ред.) на зацікавив мене поїзд. Парадоксально, але навіть рано вранці більшість квитків вже розкупили. Та й кількість моментально скорочувалася. Поки я переглядала по електронній системі можливі варіанти, вона, зрештою, взагалі зависла. Причому на цілу годину. А коли сайт, нарешті, почав працювати, виявилося, що потрібних мені квитків вже немає. Довелося бронювати квиток на додатковий поїзд», — розповідає Марина.

У свою чергу, в Укрзалізниці питання про те, з чим пов’язані неполадки в системі і як так виходить, що квитки розкуповуються в лічені хвилини, коментують відмахуючись. «Автоматизована система продажу проїзних документів працює стабільно. Кількість пропонованих місць однаково як для здійснення оформлення в касах, так і через Інтернет. Враховуючи розгалужену мережу продажів і численні одночасні запити на оформлення проїзних документів, кількість місць, особливо на поїзди підвищеного попиту, може стрімко зменшуватися», — повідомили ForUm’у у відомстві.

У будь-якому випадку, оцінка якості послуг залишається за пасажирами. І, звичайно ж, було б добре, якби до цієї оцінки прислухалися.

Автор: Тетяна Мацур, «ForUm»

Знайшли орфографічну помилку? Виділіть її мишою і натисніть Ctrl+Enter

Короткий опис статті: електронні залізничні квитки Україна кримінальна — сайт розслідувань та аналізу кримінальних буднів України. Ексклюзивна інформація з відкритих і конфіденційних джерел. Кримінал, корупція, олігархічні альянси, прихована життя кримінального і політичного бомонду Кримінал, корупція, олігархічні альянси, прихована життя, кримінальний світ, бомонд, афери, шахраї, бандити, викрадення, депутати, ОЗУ, олігархи, обман, злодійство, зона, авторитети, Україна,гроші, зброю,тіньовий,злочин, ДТП, міліція, МВС, вогнепальна зброя, мафія

Джерело: Електронний залізничний квиток в Україні: що маємо в реальності

Електронний залізничний квиток в Україні: що маємо в реальності 23.08.2013 08:44 Можливість купувати залізничні квитки в Інтернеті в українців існує вже не перший рік. Незважаючи на це, багато як і раніше продовжують діяти старим перевіреним способом, вирушаючи в каси на вокзал.

Також ви можете прочитати