Різне

Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ

01.07.2016

РОЗКЛАД ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ

Очікування на місці зустрічі не більше 1 години, доплата за кожен дод. час очікування – 30 євро/авто. Доплата за нічний трансфер з 20:00 – 07:00, святковий дні та вихідні дні — плюс 25% до вартості замовлення.

Залізницями Італії управляє компанія Trenitalia. В неї входять два великих підрозділи: Divisione Trasporto Passeggeri a Media e Lunga Percorrenza (займається перевезеннями на великі відстані; відповідає російським поїздів далекого прямування) і Divisione Trasporto Regionale (поїзди, що курсують, як пра вило, в межах одного або двох сусідніх регіонів; відповідає нашим електричок).

Швидкісні поїзди

Євростар Італія (Eurostar Italia Alta Максимальна). італійці називають ці поїзди пендоліно. Це найшвидші поїзди, які з’єднують головні міста країни; долають відстань між Міланом і Римом за 4 ч. (тільки вагони 1 класу). В інших поїздах Євростар є вагони 1-го та 2-го класу з кондиціонером, в більшості поїздів є вагон-ресторан і бар. При покупці квитків обов’язково бронюються місця (місце в певному вагоні певного поїзда). Місця сидячі (поїзд подібний російської «Аврорі»), на кожні чотири крісла — загальний столик. У деяких поїздах Євростар є «бізнес-зона» — купе, ізольовані від решти вагона перегородкою. У кожному з них — 4 крісла, відкидні столики, розетки для комп’ютера. На стінах — таблички, закликають до тиші. Місця в таких купе бронюються заздалегідь і коштують трохи дорожче.

Поїзди, що курсують на окремих напрямках, мають власні імена:

  • Frecciarossa (Червона стріла) — між Туріном і Салерно, з’єднуючи Турин, Мілан, Болонью, Флоренцію, Рим та Неаполь. Поїздка від Мілана до Риму займає близько 3 годин (на машині по платних дорогах той же шлях можна подолати приблизно за 6-7 годин)
  • Frecciargento (Срібна стріла) — між Калабрією і Венецією, з’єднуючи Барі, Рим, Флоренції та Венеції. Поїздка з Риму до Венеції займає близько 3,5 годин
  • Frecciabianca (Біла стріла) — між Міланом і Венецією, Генуєю і Римом, з Адріатичної Рив’єрі до Барі.

Решта з’єднують Рим з Анконой, Генуєю, Равенною, Ріміні, Потенцей і Реджіо Калабрія.

Intercity (IC) — швидкі поїзди, що курсують на всіх основних напрямках як всередині країни, так і за її межами. Після днем разі поїзда називаються Eurocity (ЄС) і є частиною однойменної загальноєвропейської системи, що забезпечує швид рое і комфортне сполучення між великими містами Європи. Вагони Eurocity обладнані приблизно так само, як вагони Євростар. Кожен такий поїзд має власну назву, наприклад, Мілан-Турін-Париж, Мілан-Брюссель.

Вагон звичайного Inrtercity подібний російському купейному; в кожному купе — 6 крісел. Сидяче місце можна забронювати при покупці квитка (така послуга коштує 3 євро). В принципі, можна цього не робити — при наявності незабронированных сидячих місць їх має право зайняти будь (інформація про те, яке місце і починаючи з якої станції зроблено, поміщається на двері купе). Однак якщо вільних крісел не виявиться, доведеться задовольнятися відкидним сидінням в коридорі (якщо пощастить знайти вільне місце) і розміщувати свій багаж там же.

У вагонах 1-го і 2-го класів поїздів Intercity дозволено провозити безкоштовно дрібних домашніх тварин (собак, кішок, птахів) в спеціальних клітках або контейнерах, розміри яких не перевищують 70 х 50 х 30 див. За контейнер більшого розміру доведеться платити 50% вартості квитка 2-го класу. За таку ж плату можна провезти маленьку собаку, розмістивши її в себе на колінах, або велику собаку на повідку і в наморднику — при обов’язковій згоді на це інших пасажирів. Вільний від цих правил лише пасажир, який забронював всі місця в купе.

Treni Notte (нічні поїзди) представляють собою «нічний» варіант Eurocity з комфортабельними спальними місцями або (на деяких маршрутах) з сидячими місцями, спеціально пристосованими для нічних подорожей. Спальні двомісні купе з умивальником; для подорожуючих поодинці передбачені «чоловічі» і «жіночі» купе. Місця бронюються при купівлі квитків. У деяких поїздах у вартість квитка включено ряд додаткових послуг (сніданок, мінеральна вода, газети тощо). У загальноєвропейської мережі Euronight представлено 10 іменних поїздів, що зв’язують італійські міста з містами Швейцарії, Франції, Австрії, Німеччини та Іспанії. Наприклад, Мілан-Париж, Мілан-Цюріх, Мілан-Барселона, Рим-Париж, Рим, Відень, Неаполь-Монако, Венеція-Відень.

Щось подібне являють собою поїзда Espressi. здійснюють нічні рейси з Венеції в Ніццу через Генуї, Мілана у Дортмунд, з Рима в Ніццу. Серед таких поїздів є іменні: Флоренція-Монако, Венеція-Будапешт. У поїздах Espressi є спальні вагони Exelsior, сервіс яких порівнянний з сервісом готелів вищої категорії; є дуже комфортні спальні вагони з одно-, дво — і тримісними купе з умивальником; комфортабельні вагони з чотиримісними купе (головне достоїнство яких більший простір) і вагони з найбільш дешевими шестиместными купе.

При покупці квитка обов’язково бронюється конкретне спальне місце в конкретному поїзді, який вирушає в певний день. Компостувати такий квиток перед відправленням не потрібно. Не пізніше 12 год. до відправлення поїзда заброньоване місце можна поміняти на інше, а аж до самого відправлення — здати квиток. При поверненні квитка буде утримано 20% вартості, якщо до відправлення поїзда залишилося менше 12 год. і 50% — в іншому випадку. Після відправлення поїзда типу Espressi гроші за невикористаний квиток не повертаються.

Поїзди місцевого сполучення

Вагони італійських «електричок», навіть належать до одного і того ж типу, можуть помітно відрізнятися. Але в будь-якому випадку пасажирам забезпечені м’які сидіння з підголовниками і туалет в кожному вагоні. Іноді для того, щоб відкрити двері на потрібній зупинці, необхідно натиснути велику червону кнопку біля дверей вагона.

Є кілька типів регіональних поїздів:

  • Regionali (регіональні) — самі повільні поїзди, що курсують, як правило, в межах одного регіону і роблять зупинку практично на кожній станції. Зазвичай склад укомплектований вагонами тільки 2-го класу; курити в таких поїздах заборонено.
  • Diretti (прямі) перевершують по швидкості Regionali і роблять значно менше зупинок. Ці поїзди теж курсують у межах одного регіону, або двох сусідніх.
  • Interregionali (IR) (міжрегіональні) — найбільш швидкі серед регіональних поїздів з найменшою кількістю зупинок. Їх маршрути виходять за межі одного регіону і пов’язують його з більш віддаленими станціями. Ці поїзди найчастіше представляють інтерес для туристів. У зв’язку з такою специфікою цей тип поїзда часто призначають тільки за вихідним або тільки в певний період року. Зазвичай є вагони 1-го та 2-го класу, є місця для курців, але можливі й винятки.

Класи вагонів

При посадці в поїзд слід звертати увагу на цифри 1 або 2 на дверях та вікнах вагонів (так само як і дозволяє і забороняє куріння знак для тих, кому це важливо). Ці цифри означають клас вагону, і не слід, маючи на руках квиток у вагон 2-го класу, займати місце у вагоні вищої категорії — в принципі, за це з вас має право вимагати оплату.

На практиці такого зазвичай не відбувається (принаймні, з «непонятливыми» іноземцями), але звільнити місце все-таки попросять, а чи знайдете ви до цього часу інше, у вагоні свого класу, — питання. А ось вільні місця в Intercity можна займати абсолютно безкарно. Потрібно тільки подивитися на картці у кишеньці на двері купе, не зроблено це місце, а якщо і зроблено, то починаючи з якогось пункту. Можливо, ви зумієте проїхати, сидячи на цьому місці, весь свій шлях або більшу його частину.

Розклад

На кожній станції є табло з розкладом прибувають і відправляються поїздів. Зверху великими літерами написано ARRIVO (прибуття) або PARTENZA (відправлення). В останньому випадку найбільш великим шрифтом набрано кінцеві пункти маршруту, а під ними більш дрібно надруковані основні проміжні станції; у дужках після кожного пункту зазначається час прибуття.

Однак якщо поїзд робить зупинку і на маленьких станціях, вони перераховуються (теж із зазначенням часу) в останній колонці — разом з іншими примітками — наприклад, що відправляється поїзд тільки за вихідним або тільки по середах, або за ще більш складному графіку. Розклад складено на итальянсом мовою, і у того, хто ним не володіє, можуть виникнути певні складнощі.

В цьому випадку слід зупинити свій вибір на поїзді, в колонці приміток якого не міститься незрозумілої інформації, або намагатися уточнити її в квитковій касі, або звернутися за допомогою до автомата з продажу квитків (зазначивши дату і часовий інтервал, ви отримаєте список всіх поїздів, які дійсно відправляються в потрібний вам час).

На великих вокзалах продаються локальні розкладу (вартість такого, наприклад, в Римі близько 2,5 євро).

На великих вокзалах (наприклад, в Римі чи Неаполі) в більшості кас продаються квитки на найближчі добу і тільки на внутрішні рейси. Тим не менш, саме перед цими касами шикуються найбільш довгі черги. Вільніше біля кас, де продаються квитки на міжнародні рейси, та кас попереднього продажу. Крім квиткових кас майже на кожній ж/д станції (за винятком зовсім маленьких) є автомати для продажу квитків. Автомат приймає кредитні картки (при сумі покупки від €2), монети і банкноти. Щоб перемкнути інтерфейс екрану на англ. мову необхідно натиснути на кульку з забарвленням британського прапора на стартовій сторінці (якщо ви бачите якусь іншу сторінку, потрібно один або кілька разів натиснути на червону кнопку відміни, щоб вийти на стартову). Далі слідуйте інструкціям. Автомат дозволяє не тільки купити квиток, але вивчити розклад (див. вище) і правильно вибудувати свій маршрут з урахуванням пересадок в тому випадку, якщо до пункту призначення прямі потяги не йдуть. Квиток, придбаний через автомат, обійдеться трохи дорожче. Автомат видає здачу.

Квитки бувають: для 1-го або 2-го класу, «в один кінець» (solo andata) або «туди і назад» (andata e ritorno), індивідуальні або групові. Обов’язково бронюються сидячі місця у міжнародних поїздах та в поїздах Eurostar, а також спальні місця у нічних поїздах. Якщо ви плануєте свою подорож в «високий» туристичний сезон, квиток на такі поїзди краще придбати завчасно (їх продаж починається за два місяці до відправлення поїзда) або забронювати через Інтернет. Заздалегідь можна купити квитки на регіональні поїзди або Intercity без заброньованого місця — вони будуть дійсні протягом 2-х місяців з моменту початку їх дії.

Перед посадкою в поїзд придбаний квиток необхідно прокомпостувати. Для цієї мети в приміщенні вокзалу, підземних переходах, провідних на платформи, і безпосередньо на перонах встановлені компостери (жовтого кольору, зі світловим віконцем). В отвір потрібно вставити квиток (по стрілці, неважливо, яким кінцем) і компостер пропечатает на ньому дату і час. Якщо ви купуєте квиток за кілька годин до відправлення поїзда, можна прокомпостувати його відразу, але слід мати на увазі, що після того, як компостер проставив час, квиток дійсний протягом 24 год. для великих (понад 200 км) відстаней і 6 ч. для інших. Протягом цього часу пасажир може виходити на проміжних станціях і слідувати далі іншим поїздом (за винятком поїздів з обов’язковим бронюванням місць) за тим же квитком. Однак якщо заброньоване місце в конкретному поїзді, то залишати його вже не можна — в цьому випадку квиток пропадає. Якщо потрібно, наприклад, відправитися з Риму в Мілан, а по дорозі на пару годин затриматися в Болоньї, то слід купувати квиток не на один поїзд Eurostar Рим-Мілан, а на два різних — Рим-Болонья і Болонья-Мілан. Якщо термін дії квитка закінчується у дорозі, то пасажир має право доїхати до місця призначення. Якщо компостер не поставив на квитку час, слід звернути увагу на напис в світному віконечку: якщо там написано in servizio (справний), слід спробувати ще раз, а якщо fuori servizio (несправний) — пошукати інший компостер. Якщо прокомпостувати квиток не вдалося із-за того, що компостери на станції не працюють або взагалі відсутні, слід відразу після посадки (краще до відправлення) звернутися до персоналу поїзда, показати квиток і сказати, що на станції компостер не працює або відсутня. Провідник або начальник поїзда відзначать на квитку час посадки, не взявши з вас штраф. Аналогічним чином треба діяти в тому випадку, якщо ви не встигли прокомпостувати квиток перед посадкою. Тільки потрібно говорити інше, і ця послуга вже буде коштувати ?8. Але це все одно краще, ніж ті ж ?8 + ?15 штрафу, які доведеться платити за непрокомпостированный квиток контролеру. Можна, звичайно, намагатися приховати і посилання на зламані компостери, але це спрацює лише в тому випадку, якщо в поїзді не виявиться увійшли на тій же станції пасажирів з прокомпостированными квитками.

Невикористану непрокомпостированный квиток протягом 2 місяців з моменту продажу може бути зданий у квиткову касу в тому місці, де він був придбаний. Після пред’явлення документа, що посвідчує особу, та кредитної картки, з якої був куплений квиток, клієнту будуть повернуті гроші з утриманням 20% вартості квитка (або ?8, якщо сума утримання виходить менше). Виняток становлять випадки, коли поїздка не відбулася з вини Trenitalia. У такій ситуації гроші повертаються повністю. Після закінчення 2 місяців з дня продажу квитка право на компенсацію за неосуществленную поїздку пропадає.

На жаль, не можна сказати, що італійські поїзда не спізнюються. Тому, якщо вам доведеться робити пересадку, іноді буває складно визначити, яким саме поїздом доведеться слідувати після неї. У цьому випадку представляється розумним придбати більш дешевий квиток, а після прибуття на станцію пересадки знову повернутися до цього питання.

Тарифи і знижки

Вартість квитків залежить від протяжності маршруту, при цьому по мірі зростання останньої пропорційно знижується ціна за кілометр. Наприклад, 300 км поїздом Regionale будуть коштувати близько ?10, 100 км — близько ?4, а 5 км — близько ?0,9. Тарифи швидкісних поїздів істотно вище: 20 км (без бронювання місця) стоять ?4, а 150 км — більше ?9. Ще вище ціни на квитки поїздів Eurostar, але є знижки: найбільш поширені знижка 50% дітям до 12 років знижка 20% для груп (6 і більше чол.), але в поїздах деяких типів система знижок може бути інша.

Крім того, існують різні дисконтні картки, що дають знижки на ж/д квитки і ряд інших послуг.

Carta Club Eurostar — знижка 15% на квитки 1-го класу на будь-які поїзди; ?85; термін дії 1 рік, кількість поїздок не обмежується. Несумісна з іншими пільгами (у т. ч. для дітей віком від 4 до 12 років). Дія не поширюється на бронювання сидячих і спальних місць, харчування і т. п. Включає знижки на гості готелю, театри і т. д. Carta Verde — для осіб віком до 26 років; знижка 15% на квитки 1-го і 2-го класу, знижка 10% на спальні міс та; ?30; термін дії 1 рік, чис ло поїздок не обмежена. Несов местима з іншими пільгами (у т. ч. для дітей віком від 4 до 12 років). Carta Argento — для осіб старше 60 років; знижка 40% і 30% на квитки 1-го і 2-го класу відповідно; 30 євро; строк дії 1 рік, кількість поїздок не обмежується. Дія не поширюється на бронювання сидячих і спальних місць, харчування і т. п. Дія всіх перерахованих карт поширюється на всі типи італійських поїздів.

Carta Amicotreno — знижка 50% для власника картки та його супутника на квитки на регіональні поїзди, надруковані в розкладі зеленим кольором; знижка 10% для власника карти на квитки на поїзди Espressi,Intercity (денні і нічні), Eurocity будь-яких напрямів у межах Італії; знижки на квитки на деякі поїзди міжнародних маршрутів (Швейцарія, Франція); 50 євро; строк дії 1 рік. Крім знижок на ж/д квитки карта дає право на цілий ряд інших пільг (готелі, виставки, музеї і т. д.).

Дисконтні картки можна придбати у касах на вокзалах великих міст і в бюро подорожей. Карта Euro Domino продається в Росії в касах, оформляють квитки на міжнародні поїзди. Вона дає право на 3-8 послідовних або непослідовних поїздок в період від опівночі до опівночі протягом одного місяця на «повільних» поїздах. Власник картки сам вносить до квиток потрібні йому дати відправлення. Якщо у вибраному типі поїзда встановлено резервування місць, то пасажиру перед посадкою потрібно звернутися в касу за отриманням місця. Карта дозволяє отримати середню знижку 25-50 %. Купуючи картку, пасажир отримує право оформити транзит ний проїзд залізничним транспортом до обраної країни зі знижкою до 50%. Для осіб молодше 26 років карта продається зі знижкою 20%, для дітей 50%.

Дитина до 4 років може їхати безкоштовно на одному спальному місці з супроводжуючим його дорослим; на дітей віком від 4 до 12 років поширюється 30% знижка. У повністю зайнятій купе пасажирам дозволено провозити одне дрібне домашнє тварина, купивши для нього спеціальний квиток. Деякі поїзди далекого прямування забезпечені вагонами для машин і дозволяють власнику слідувати одним поїздом зі своїм автомобілем.

Актуальні тарифи та умови необхідно уточнювати на місці.

Якщо ви визначаєте маршрут вашої поїздки в Італію заздалегідь — то сайт www.trenitalia.it допоможе вам заощадити час і гроші. У нього дві мовні версії — італійська та англійська (не повна), тут я буду описувати англійську. Замовити квитки онлайн можна не раніше, ніж за 2 місяці до відправлення поїзда.

Назви станцій і вокзалів

Так як у багатьох містах Італії на два (а в Мілані 3) вокзалу, звертайте увагу, звідки йде і куди приходить вибраний вами поїзд — тим більше, що ці скорочення використовуються і на квитках, і на інформаційних табло на вокзалах. Список основних вокзалів та їх скорочення:

Тарифи і знижки

найнижчий «звичайний» тариф — Amica. Він на 20% нижче стандартного, але доступний тільки на обмежену кількість місць, тому необхідно бронювати квитки заздалегідь. Також у нього є певні обмеження щодо зміни поїзда і відмови від бронювання. Якщо ви подорожуєте сім’єю з дітьми — прорахуйте пропозиції за тарифом Familia 20%, прочитавши, чи потрапляє ваша сім’я під його умови. Спеціальні сезонні знижки і пропозиції дивіться за посиланням Promotions.

Типи поїздів

У розкладі типи поїздів позначаються піктограмами. Ось основні типи, їх скорочення і піктограми:

Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ
AV-Eurostar Italia Alta Максимальна — швидкий і дорогий поїзд, квитки продаються з датою і місцями

Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ
ES*-Eurostar Italia — швидкий і дорогий поїзд, квитки продаються з датою і місцями

Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ
Eurostar City Italia — швидкий і дорогий поїзд, квитки продаються з датою і місцями

Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ
IC Plus-Intercity Plus — оптимальна ціна за швидкість і комфорт, квитки продаються з датою і місцями

Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ
IC-Intercity — оптимальна ціна за швидкість і комфорт, квитки можуть продаватися як з місцями, так і без

Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ
ICN-Intercity Notte — Нічний поїзд

Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ
R-Regional — самий повільний, як російські електрички. Квитки продаються без місць

Розклад

Для того, щоб подивитися розклад просто введіть на головній сторінці дату поїздки, звідки і куди ви їдете (якщо ви працюєте з італійської версією, то назви міст треба вводити в італійському написанні: Firenze, а не Florence, наприклад) і приблизний час від’їзду. Система видасть вам розклад найближчих чотирьох поїздів. Станції відправлення і призначення зазначаються чорним, а станції, на яких поїзд робить зупинку в цих же містах – червоним. Для того, щоб дізнатися ціну квитків, клікніть на кошик і виберіть тариф.

Реєстрація на сайті

Перед замовленням квитків зареєструйтесь по посиланню з головної сторінки (краще при реєстрації вказувати ім’я власника кредитки, саме так, як воно зазначено на карті). Вам прийде лист з паролем для першого входу, за нього треба зайти на сайт і відразу ж поміняти пароль.

Вибір поїзда і місця

Після того, як ви зареєструвалися і визначилися з поїздами — можна оформляти квитки. Після вибору поїзда клікайте на кошик. На сторінці замовлення вибирайте тариф і клас, потім кількість квитків. Виберіть варіант квитка вам потрібен – залиште стоїть за замовчуванням Ticketless, якщо не потрібні ніякі звіти. При бажанні можна вказати, які місця ви хочете — біля вікна або біля проходу: при покупці двох квитків ви будете сидіти один навпроти одного. Якщо ви знаєте, як йде нумерація вагонів, можете вказати бажаний номер.

Увага! Кнопки Next і Back, розташовані зліва перемикають вас на наступний/попередній поїзд. Для переходу до наступного кроку натисніть Continue праворуч. Якщо вибраних вами квитків немає, система запропонує вибрати інший тариф для цього ж поїзда, інший потяг або відмовитися від оплати. Якщо все ОК, ви можете додати до кошика ще одну поїздку або перейти до сплати.

Оплата замовлення

На цьому етапі наступає сама незрозуміла ситуація. З сайту залізниць ви переходите на сайт банківської системи, що здійснює електронні платежі. Судячи з усього, там стоїть параноїдальна захист від хакерів, тому більше одного платежу зробити дуже важко. За моїм враженням, якщо платіж йде не з IP-адрес Італії, то можна зробити тільки 1 замовлення квитків.

Для наступного вам треба зареєструватися під новим ім’ям з іншого комп’ютера та іншої IP-адреси, і платити з іншої картки. Бажаючі дослідити проблему можуть погуглити «The Payment has been denied».

Тому набирайте в кошик відразу всі далекі поїздки — система дозволяє додати до 4 поїздок протягом 15 хвилин і спробуйте оплатити їх все за один раз. Як і для більшості онлайн платежів, необхідна карта не нижче Visa Classic / MasterCard. Зарплатні електронні CirrusMaestro / Visa Electron не підійдуть.

Електронний квиток

Все написане нижче відноситься до квитків, в яких зазначено номер поїзда, дата та час відправлення. Інші квитки треба компостувати перед посадкою в поїзд (і, на мій погляд, простіше купити на вокзалі, ніж замовляти на сайті перед поїздкою).

Після оплати замовлення вам прийде лист з квитками в pdf форматі. Роздрукуйте їх і перепишіть номери PNT — за ним контролер перевіряє ваш квиток і пред’явлення йому цього номера достатньо (так написано на сайті, ми самі не перевіряли). Як квиток можна використовувати SMS-повідомлення, але воно надсилається тільки абонентам італійських стільникових мереж.

Короткий опис статті: розклад і ціни на потяги Італія-РОЗКЛАД ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ Італія, РОЗКЛАД руху ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ

Джерело: Італія — РОЗКЛАД ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ

РОЗКЛАД ПОЇЗДІВ ТА ВАРТІСТЬ КВИТКІВ Очікування на місці зустрічі не більше 1 години, доплата за кожен дод. час очікування – 30 євро/авто. Доплата за нічний трансфер з 20:00 – 07:00, святковий дні та вихідні дні — плюс 25% до вартості замовлення.

Також ви можете прочитати