Реферат екологічна обстановка в європі банк рефератів творів …

20.12.2017

Реферат екологічна обстановка в європі банк рефератів творів ... повітряного середовища

Екологічна обстановка в Європі

по глобальної географії

Іркутськ, 2001

зміст

Закислення озер і деградація лісів

Вплив повітряного середовища на побудови

Стратегія обмеження викидів

Боротьба за атмосферу

проблеми цивілізації

Склалася парадоксальна ситуація: світова цивілізація досягла вражаючих висот і в той же час опинилася на краю прірви. До глобальних проблем належать: бурхливий ріст населення; загострення енергетичної кризи; нестача продовольства і злидні в слаборозвинених країнах; ескалація етнічних конфліктів і малі війни; виникнення епідемій; розгул бандитизму і тероризму; релігійні конфлікти; криза культури, моральності, сім’ї; екологічні проблеми регіонального і глобального рівнів і т.д.

Екологічні проблеми існують на всіх материках, у всіх країнах, всі вони взаємопов’язані. Зупинимося докладніше на проблемах європейських країн.

Забруднення атмосфери

Одним з основних забруднювачів атмосфери за масою є вуглекислий газ CO2. Разом з киснем він є біогеном атмосфери, який в основному контролюється біотою. У XX ст. спостерігається зростання концентрації вуглекислого газу в атмосфері, частка якого з початку століття збільшилася на 25%, а за останні 40 років — на 13%.

П

про обсягом викидів вуглецю (1 т вуглецю відповідає 3.7 т CO2) перше місце займають США, за ними слідують країни Європейського Економічного Співтовариства, а потім країни СНД, на які припадає більше половини викидів. У Росії зараз виробляється близько 80% енергії, що виробляється раніше в Радянському Союзі. На частку Росії припадає трохи менше 13% загальної маси що викидається в атмосферу вуглецю, на частку США близько 30% і країн ЄЕС — приблизно 20%, на частку Китаю — трохи більше 7%. Екологи попереджають, що якщо не вдасться зменшити викиди вуглекислого газу в атмосферу, то нашу планету чекає катастрофа.

Крім того, близько 2% загальної маси викидів в атмосферу склали шкідливі речовини з високою токсичністю (сірковуглець, фтористі з’єднання, бенз (а) пірен, сірководень і ін.). Особливо великі промислові викиди від стаціонарних джерел — підприємств чорної і кольорової металургії в містах.

Хоча основною причиною появи перших законів про контроль за станом повітряного басейну була занепокоєність здоров’ям людей, останні 20 років показали, що забруднення атмосфери представляє не меншу загрозу для природного середовища і для різних споруд. Фактично екосистеми піддаються руйнуванню навіть при меншому рівні забруднення повітря, ніж той, який небезпечний для людини.

Закислення озер і деградація лісів

Перший сигнал тривоги надійшов на початку 60-х років від скандинавських вчених, які запідозрили, що викиди двоокису сірки в найбільш урбанізованих і промислово розвинених країнах Європи, таких як Великобританія і ФРН, ймовірно, є причиною зниження запасів риби в озерах Скандинавії. Крім Скандинавії і Великобританії, до вразливих районів належать частини території Нідерландів, Бельгії, Данії, Швейцарії, Італії, Західної Німеччини та Ірландії.

Таблиця 1. Свідчення закислення озер

У водоймах загальною площею 13 тис. Км 2 знищена риба і ще на 20 тис. Км 2 — вражена.

На початку 80-х років ліси також стали предметом занепокоєння у зв’язку з можливою їхньою деградацією під впливом кислотних опадів. Перші ознаки великомасштабної шкоди, завданої кислотними опадами, з’явилися в Західній Німеччині. Починаючи з 1982 р, коли вперше було проведено спеціальне обстеження лісів, частка лісових масивів ФРН, в яких були знайдені ознаки ушкоджень, склала 8%, а в 1983 р вона зросла до 34 і в 1984 р — до 50%. У 1986 році цей показник досяг максимуму — 54%; потім спостерігалося його незначне зниження: до 52% в 1988 р Але це не обов’язково свідчить про появу тенденції до поліпшення ситуації, так як може бути пояснено тим, що загиблі дерева при оцінці зазначеного показника не враховуються.

Таблиця 2. Оцінка деградації лісів в Європі 1) (1988 р)

Загальна площа лісів, тис. Га

Чехословаччина

Валлонія, Бельгія 2)

1) Без урахування Туреччини і СРСР, але включаючи Естонію і Литву.

2) Тільки хвойні породи. В Ірландії враховувалися тільки дерева молодше 60 років.

3) На обстежених територіях.

Вплив повітряного середовища на побудови

Якщо збиток, що наноситься забрудненням повітря озерам і лісам, дуже значний за своїми масштабами, то вплив повітряного середовища на побудови найчастіше є локальною проблемою. Хоча вважається, що двоокис сірки і її похідні є головними джерелами ушкодження будівельних споруд, шкідливий вплив на них чинять і оксиди азоту, озон та інші забруднюючі атмосферу речовини.

Пошкодження історичних пам’яток особливо очевидні в Європі: руйнуються і афінський Акрополь, і середньовічні пам’ятники в Кракові. Хоча деяка руйнація будов античних часів природно, забруднення атмосфери в багато разів прискорює цей процес. Грецький фахівець із корозії, що викликається хімічно кислими агентами, Т.Н.Скулікідіс (T.N.Skoulikidis), підрахував, що за останні 20-25 років афінські пам’ятники зруйнувалися від забруднення повітряного середовища в більшій мірі, ніж за попередні 2400 років. У нарисі про Італію кореспондент газети New York Times пише, що в цій країні "класичні мармурові бюсти перетворюються в безносі і безвухі гіпсові дурниці". У Катовіце, на півдні Польщі, поїзди змушені на деяких ділянках знижувати швидкість через корозію залізничних колій внаслідок підвищеної кислотності середовища.

Економічні збитки держав від різних видів корозії величезні. Точні розміри цієї шкоди визначити важко, так як складно розмежувати наслідки природної корозії і корозії, що викликається кислотними опадами. Поки є лише приблизні оцінки. Вчені Шведського інституту корозії в 1984 р підрахували, що збитки країни від усіх видів корозії матеріалів складають 2.5 млрд. Дол. В рік. За зробленої в 1980 р оцінкою міністерства охорони здоров’я і охорони навколишнього середовища Нідерландів, вартість збитків, завданих пам’ятникам, бібліотекам і архівам цієї країни, становить 10-15 млн. Дол. На рік. Якщо скласти ці втрати і всі інші збитки від забруднення повітряного середовища і кислотних опадів, то витрати на реалізацію програм з обмеження шкідливих викидів в атмосферу не здаються занадто великими.

Стратегія обмеження викидів

Величезний збиток, що наноситься здоров’ю населення і навколишньому середовищу внаслідок забруднення атмосфери і випадання кислотних опадів, не залишився непоміченим громадськістю та політиками. У промислово розвинених країнах Заходу останні 20 років були періодом активних політичних і наукових пошуків вирішення проблеми очищення повітря. Однак що використовувалися до сих пір підходи не дозволили усунути причини даного явища, які кореняться в енергетиці, транспортній системі та промисловому виробництві. І хоча деякі успіхи все ж були досягнуті, в 90-і роки буде потрібно всеосяжна стратегія боротьби з забрудненням повітряного басейну.

Для зниження викидів з ТЕС двоокису сірки звичайно слугують пристрої, що здійснюють десульфацію витяжного газу димарів, широко відомі як скрубери (газоочисники). Вони можуть видаляти до 95% двоокису сірки, що міститься у викидах ТЕС. У країнах-членах ОЕСР в початку 1988 р скрубери були встановлені або знаходилися в процесі установки на електростанціях сумарною потужністю 140 тис. МВт. У 1987 р подібними пристроями були обладнані в ФРН — приблизно 40%, в Швеції — 50, в Австрії — 60 і в Японії — 85%. До кінця 80-х років відносні показники будуть такі: 70% в Італії, 85 — у ФРН, 100 — в Нідерландах.

Різні країни використовують різні шляхи боротьби з викидами окису азоту на ТЕС, досягаючи нерівноцінних результатів. Найбільш простим способом є впровадження модифікацій самого процесу згоряння, що дозволяє знизити виділення окису азоту на 30-50%. До теперішнього часу Великобританія і Португалія зробили деякі вкладення в цей метод. Більш дорогим, але і більш ефективним є метод, відомий як виборча каталітична очистка. Використання його знижує виділення окису азоту на 80-90%.

Інтенсивні дослідження проводяться зараз в області технологій так званого чистого вугілля. Завдяки їм при спалюванні вугілля скорочуються викиди і двоокису сірки, і окислів азоту, а також забезпечується більш ефективне згоряння палива. Деякі розробки за технологіями «чистого вугілля» починають надходити на ринок, але основна їх частина ще перебуває в стадії демонстрації.

Хоча технології, про які говорилося вище, забезпечують негайне зниження забруднення повітря, так необхідні сьогодні, вони не дають остаточного вирішення проблеми. По-перше, ці технології самі забруднюють навколишнє середовище попелом, що утвориться при роботі. По-друге, ці технології не знижують викиди двоокису вуглецю. З цих причин зазначені технології розглядаються, як паліатив, який використовується до того часу, коли у всіх країнах нормою стане ефективне використання енергії та коли поновлювані джерела, такі як сонце, вітер і вода, будуть складати переважну частку в світовому енергетичному балансі.

Боротьба за атмосферу

Незважаючи на те, що перегляд сучасних підходів до контролю за забрудненням повітряного середовища, здавалося б, уже настав, лише деякі політики розуміють необхідність прийняття всеосяжних стратегій, що дають кардинальне рішення даної проблеми. Останні національні і міжнародні розробки, хоча і є кроком вперед, неадекватні стоїть завдання.

Для забруднення повітряного басейну не існує державних кордонів (табл. 3). У зв’язку з цим постає питання про міжнародне співробітництво в боротьбі за атмосферу.

Таблиця 3. Забруднення сіркою європейських країн (1988 р)

Обсяг викидів 1), тис. Т

Минулі кілька років показали значне зростання міжнародного співробітництва, але в цій сфері ще залишається багато нереалізованих можливостей. Під егідою Економічної комісії ООН для країн Європи було досягнуто домовленостей про скорочення викидів сірки та оксидів азоту. Протокол по SO2 передбачає скорочення, до 1993 р обсягу викидів цієї речовини або обсягу його надходження через кордони на 30% в порівнянні з рівнем 1980 р протокол по окису азоту передбачає заморожування обсягу її викидів до 1994 року на рівні 1987 р а починаючи з 1996 р — подальші переговори про реальний його скороченні.

Більшість учасників підписали ці протоколи, а деякі дали зобов’язання перекрити намічені рубежі. Зараз дев’ять країн пов’язані обіцянкою знизити до 1995 року рівень вмісту в атмосфері двоокису сірки приблизно наполовину в порівнянні з рівнем 1980 р Австрія, Ліхтенштейн, Швеція і Західна Німеччина зобов’язалися скоротити його на 2/3. Дванадцять західноєвропейських країн вирішили піти далі заморожування і скоротити викиди оксидів азоту до 1998 року на 30%.

Директива листопадової 1988 р сесії ЄЕС є зобов’язанням членів спільноти суттєво знизити викиди, що викликають кислотні опади. Згідно з цим документом, до 2003 року в країнах спільноти викиди SO2 від існуючих електростанцій повинні знизитися на 57% в порівнянні з рівнем 1980 року, а викиди оксидів азоту повинні скоротитися до 1998 року на 30%. Величина, на яку кожна країна повинна буде скоротити свої викиди, залежить від її внеску в загальне транскордонне забруднення, рівня її промислового розвитку, вмісту сірки в місцевому енергосировину і зусиль з контролю за забрудненням, що вживали до 1980 р Бельгія і Західна Німеччина, наприклад, повинні будуть знизити обсяг викидів SO2 на 70% до 2003 року, в той час як Ірландія і Португалія можуть здійснити набагато менше за масштабами скорочення викидів.

Промислово розвинені держави залучені в різноманітні програми допомоги країнам, що розвиваються в очищенні повітря. Міжнародне бюро з навколишнього середовища (International Environment Bureau) в Швейцарії і Світовий екологічний центр (World Environment Center) в Нью-Йорку сприяють передачі інформації і технологій в галузі контролю за забрудненням середовища в країнах третього світу. МБРР активно вивчає можливості боротьби цих країн з повітряним забрудненням. Один проект, запропонований МБРР спільно з Програмою розвитку ООН (ЮНДП), допоможе владі азіатських міст протистояти забрудненню навколишнього середовища, в тому числі повітря.

Хоча досвід останніх десятиліть не надто оптимістичний, проте, з’явилися докази того, що проблема повітряного забруднення піддається вирішенню. Але вона повинна вирішуватися не так-сяк, а адекватними засобами. Необхідний комплексний підхід, спрямований в першу чергу на запобігання забруднення. Хоча така стратегія вимагатиме додаткових капіталовкладень, віддача буде величезна. Стикаючись з постійно зростаючими витратами на охорону здоров’я людей і навколишнього середовища, ми повинні ставити питання не про методи контролю забруднення повітряного басейну, а про те, чи можемо ми не допускати цього забруднення.

Екологічні конфлікти.

Збільшення масштабів взаємодії людини на природу в середині XX століття привело до різкого погіршення якості середовища у багатьох країнах світу. В кінці 60-х — 70-х років вперше предметом обговорення вчених і політиків, бізнесменів і журналістів з’явилася нова глобальна екологічна проблема — екологічна криза, який до цього часу набув міжнародного звучання. Транскордонні переміщення атмосферних і річкових забруднень, що перетинають кордони багатьох держав; міграції забруднень у морських і океанічних узбереж одночасно декількох країн; опустелювання земель, яке не знає державних кордонів; забруднення і отруєння ландшафтів одних держав від джерел, розташованих на території інших країн, — все це разом і створює атмосферу світової екологічної кризи.

Найбільша кількість конфліктів виникає в результаті перенесення через державні кордони атмосферних забруднень, основними джерелами викидів яких є підприємства промислово розвинених країн — від найбільшої індустріальної держави США до маленького Люксембургу. Найбільш часто конфлікти через транскордонних атмосферних забруднень відбуваються в Європі. Винуватцями забруднень атмосфери багатьох країн в Європі є Англія і Німеччина.

У помірних широтах Європи панує перенесення повітряних мас із заходу, з боку Атлантики, на схід. У цьому ж напрямку, на схід і північний схід, відбувається переміщення атмосферних забруднень. Скандинавські країни — Норвегія, Швеція, Данія, Фінляндія, Ісландія — ось ті держави, території яких забруднюються заводами Руру, Бірмінгема, Люксембургу. Слід підкреслити, що конфліктні ситуації між державами Європи виникають через кислотних дощів. З ними в воду, грунт і на рослини потрапляють сильно отруйні сірчисті та інші хімічні речовини, які викликають їх отруєння. Найбільш помітно отруєння води в озерах. У Швеції ознаки сильного окислення виявлені в 25 тис. Озер, в результаті була отруєна риба. У 65 тис. Озер цієї країни знайдені ознаки слабкого окислення води. У південній Норвегії з 5 тис. Озер в 1750 через отруєння води зникла риба, а в 900 озерах через окислення води виявлені ознаки захворювання у риб. За оцінками фахівців, лише 10% забруднень, що випадають з атмосфери на територію Норвегії, мають власне норвезьке походження, інші 90% переносяться з інших країн. У Швеції 70% атмосферних забруднень надходить з-за кордону. Про це було повідомлено представником Норвегії на загальноєвропейському нараді з питань навколишнього середовища, яке відбулося в Женеві в кінці 1979 р

В результаті транскордонних міграцій повітряних забруднень в Скандинавії отруюються також і грунту. Значно підвищується їх кислотність в порівнянні з територією Центральної Європи. В Англії — однієї з головних винуватиць забруднення ряду країн Європи — в повітря щорічно викидається 3.5 млн т окису сірки. Щоб не забруднювати власні ландшафти, на ряді англійських підприємств були споруджені високі (до 300-400 м) труби. В результаті викидаються з них забруднення ще легше підхоплюються повітряними течіями і транспортуються в континентальну Європу. Підраховано, що щорічно таким чином з Англії «експортується» близько 1 млн т окису сірки. Північно-європейські країни (Норвегія, Швеція, Данія, Фінляндія та Ісландія) неодноразово зверталися до Великобританії, до міжнародних організацій з приводу цього забруднення. На сесії Північної ради, в який входять п’ять перерахованих вище країн Європи, прем’єр-міністр Швеції У. Пальме обвинуватив Англію у веденні справжньою «екологічної війни» проти своїх сусідів, вимагаючи її припинення.

Найбільшою катастрофою з екологічними наслідками була аварія на Чорнобильській АЕС. Радіоактивні хмари, що переносяться повітряними течіями, в короткий термін розповсюдилися на тисячі кілометрів від місця аварії. Радіоактивні опади були виявлені на півночі Європи — в Норвегії та Швеції, на крайньому заході — в Англії і на південному заході Європи — у Франції. Багато газет західних країн писали про нібито небезпечної екологічної обстановці, що склалася в країнах Західної і Центральної Європи, про радіоактивне зараження місцевості в результаті транскордонного переносу радіоактивних хмар. Однак, дані, отримані в науково-дослідних лабораторіях цих країн, переконливо показали, що небезпеки від що випали там радіоактивних опадів не існує. В результаті міжнародного конфлікту не відбулося.

Звичайно ж, випадання радіоактивних опадів не пройшло безслідно. У північній Швеції, наприклад, після катастрофи в Чорнобилі зазначалося багаторазове (в 10-15 разів) збільшення радіоактивності м’яса деяких тварин. У зв’язку з цим восени 1986 р ряді мисливських господарств було заборонене полювання на лосів.

Приводом для міжнародних конфліктів служать також забруднення води в річках, озерах, морях і прибережних районах океанів, що знаходяться на території одних держав і що викликаються діями інших. Особливого розмаху в даний час набули суперечки через забруднення морських вод. В останні десятиліття в зв’язку зі збільшенням морських перевезень нафти почастішали аварії танкерів, внаслідок яких на великій площі розливається нафту, що викликає загибель риби і птахів. Мігруючи, нафтові плями досягають узбереж, забруднюють їх і руйнують морські екосистеми. Площа забруднень акваторій коливається від десятків до тисяч кілометрів. Протяжність морських узбереж, уражених викинутої морем нафтою або її похідними, іноді досягає і навіть сотень кілометрів. У березні 1978 р зазнав аварії американський супертанкер «Амоко-Кадіс», що наштовхнувся на рифи біля берегів Бретані (Франція). З пошкоджених танків в море вилилося 200 тис. Т нафти. Вода виявилася покритою нафтовою плівкою на площі близько 2 тис. Км 2. Зона забруднень води витягнулася уздовж узбережжя на відстань понад 130 км при ширині до 25 км.

Під час аварії грецького судна «Андрос-Патриа» в грудні 1979 року біля берегів Іспанії було забруднено близько 150 км морських узбереж. Такі катастрофи з викидами нафти стали щорічними.

Міжнародні суперечки виникають і через забруднення морів внаслідок аварій на морських нафтопромислах. Найбільша з них трапилася в квітні 1977 р Північному морі. Нафта прорвалася на американської експлуатаційної платформі «Браво», розташованої в зоні норвезького родовища нафти і газу «Екофіск». густий

Джерело: Реферат: Екологічна обстановка в Європі — Банк рефератів, творів, доповідей, курсових і дипломних робіт

Реферат екологічна обстановка в європі банк рефератів творів ... повітряного середовища

Також ви можете прочитати