Різне

Складання розкладу руху автобусів. Організація і управління пасажирськими перевезеннями.

28.06.2016
Складання розкладу руху автобусів. Організація і управління пасажирськими перевезеннями. руху автобусів

Складання розкладу руху автобусів

2.8.1. Загальні вимоги до розкладу.

Розклад є основою організації руху автобусів на маршрутах, обов’язково для виконання всіма лінійними працівниками пасажирського автотранспорту. Ним визначається кількість рейсів, час руху між зупиночними пунктами і т. д.

Розклад руху має розроблятися з урахуванням необхідності забезпечити:

задоволення потреби населення у перевезеннях по кожному маршруту;

використання місткості автобусів за встановленими нормами;

мінімальні витрати часу пасажирів на поїздки;

регулювання руху автобусів на всьому протязі маршрутів;

створення необхідних зручностей у шляху проходження;

дотримання режиму та умов праці водіїв і кондукторів, згідно з трудовим законодавством;

ефективне використання автобусів;

АТП, організації, підприємці і приватні особи зобов’язані складати розклад руху автобуса у відповідності з вимогами діючих нормативних документів. Розклад руху при здійсненні всіх видів автобусних перевезень (міських, приміських, міжміських), має складатися на основі нормативних швидкостей руху на окремих етапах маршруту за умови, що ці швидкості відповідають дозволеною правилами дорожнього руху та дорожніми знаками. Виходячи з умов експлуатації рухомого складу, максимальні швидкості руху на маршрутах можуть встановлюватися нижче межі встановленого правилами дорожнього руху.

Розклад руху автобусів для міських, приміських, міжміських і внутрішньорайонних автобусних маршрутів щорічно узгоджується з адміністраціями районів і міст, і затверджуються державним замовником на пасажирські перевезення.

Маршрутне розклад являє собою основний документ служби експлуатації АТП і визначає режим його роботи, необхідну кількість рухомого складу, водіїв, матеріальних, фінансових та інших ресурсів.

У цілях найкращого обслуговування пасажирів, підвищення продуктивності рухомого складу та кращого його використання маршрутне розклад розробляється в декількох варіантах:

буденних, передвихідні і вихідних днів;

осінньо-зимового та весняно-літнього сезонів;

Необхідність наявності різних варіантів розкладу руху є:

непостійність пасажиропотоків;

зміни норм часу руху рухомого складу на маршруті;

зміни кількості рухомого складу, що випускається для роботи на маршруті;

На підставі даних, що містяться в маршрутному розкладі рухів, розробляються:

водійські розкладу;

розклад руху для диспетчерів на кінцевих, проміжних пунктах маршруту;

розклад руху для пасажирів (у разі, якщо інтервал руху перевищує 15 хвилин);

Кожному автобусу маршруту в розкладі присвоюється певний номер виходу, т.е. номер графіка за яким здійснюється послідовність випуску автобуса на кожен маршрут.

Початок і закінчення руху автобусів на кожному маршруті визначають за місцевим умовам, враховуючи розподіл попиту на перевезення.

Методика складання розкладу руху носить значною мірою формалізований характер. У процесі складання розкладу руху використовується переважно аналітичні та частково графічні методи.

Перейти на сторінку: 1 2

Короткий опис статті: розклад руху

Джерело: Складання розкладу руху автобусів :: Організація і управління пасажирськими перевезеннями :: Організація транспортної галузі >>> TransportGuide.Ru

Складання розкладу руху автобусів 2.8.1. Загальні вимоги до розкладу. Розклад є основою організації руху автобусів на маршрутах, обовязково для виконання всіма лінійними працівниками пасажирського автотранспорту.

Також ви можете прочитати